往年の名車などをEVに改造し、実用化していく事業について。

組織的に、事業体（産学官、および複数の参加者による連合体）で取り組む動きが宮城でも盛んになることを願って。

個人的な理想をひらたくいえば、①「庶民的な価格（たとえば100万弱の改造費）」で、②「安全や法令上の要件を大手自動車会社と比肩するほどでは無くとも最低限クリア」し、③「何らかの新規性を持っている（世界に出しても価値が認められる）」改造EVを１台でも試作、実用化したいといった感覚です。

今後、個人的にスマート関連の技術が自動車に密接に関係し、産業的進化・イノベーションをもたらすのではないかなと展望をもっています。

つまり、スマートフォン市場やスマートグリット市場（スマートシティ構想など）が、徐々に自動車にも近いドメインで関わってくるのではないかと言う展望です。

このうち私どもは前者の分野で模索を進めています。具体的には例えば…。

「iPadやGalaxy-tabなどの次世代カーナビ転用」
～インターネット検索のできるカーナビとして使えるアプリ開発などの面での独自開発・模索。

「スマートフォンを利用した自動車制御（電装等を含）」
～キーやエアコン制御など従来のリモコンキーができた機能をスマートフォンに持たるなどの『機能集約』の追求の他、ひるがえりiPadであればiPodの機能を持たせた次世代カーオーディオの実装、各社キャリアであれば例えばスカイプのできる自動車などでも興味深い。つまり『機能拡充』の追求の面での模索。

本年の３本柱のひとつとして、進めて参ります。